目前，全国多地气温逐渐降低，东北地区最低气温已经进入零下，对于电动车车主而言，不少人出行都在考虑防寒问题。

　　此前，大部分人都会选择挡风被作为自己冬天骑行的主要防寒工具，但由于加装此类配件属于“非法加装”，不少地区都在针对性严查，导致现在很多人都在询问电动车如何合法抗寒。其实除了挡风被，现在有越来越多的人选择其他替代品，很多电动车的车主直呼：这下不怕查了。

　　很多人都不清楚挡风被这么实用的工具，为什么交管部门一定要严查？其实这涉及到了非法加装、改装的问题。

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法》第16条规定，任何单位和个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。使用挡风被属于轻度加装，一般被查处到仅会被没收，少数地区会罚款。全国多地交警部门已经发布通知，电动车装挡风被、雨棚，最高拟罚款500元！

　　不少朋友表示，电动自行车属于非机动车，不属于机动车，是不是可以加装挡风被？但其实全国各地都陆续出台了地区性电动自行车管理条例。

　　以11月1日正式实施的《运城电动自行车管理条例》为例，该条例第9条明确规定，任何单位和个人不得加装车篷、车厢、伞具等装置。其余各地出台的相关条例也都有这类规定，因此电动车不管是机动车还是非机动车，均不能加装挡风被等配件。

　　不少朋友对此抱有疑问，不能使用挡风被，那冬天出行的时候怎么御寒呢？总不能用身体硬扛吧？其实除了挡风被，目前还有很多配件可以替代，而且均符合国家相关要求，现在带大家一起了解。

　　这类御寒产品多采用连体式设计，可以看作是常见“全身版”的御寒衣，而且具备防风、防水、保暖等特性，可以说是挡风被的“完美”平替。但在售价方面，挡风被普遍在30-40元，而这类配件达到100元以上，对于某些朋友来说性价比不足。

　　这类配件可以很好裹覆双腿，内部有加绒进行保暖，并且表面材料具备防水、防风的效果，可以确保电动车骑行过程中的腿部舒适性，价格也较为合适，与挡风被相差不大。但这类产品的一大缺点是只能保证腿部温度，并不能对上半身防寒保暖。

　　对于有些朋友而言，年纪轻、身体强壮，并不需要在骑行电动车的过程中做到全身保暖，只要针对性对膝盖等部位进行保护就足够。这类产品就能很好满足这类人群的需求，而且售价在电动车冬季防寒用品中较为便宜，搭配护肘、手套等配件，冬季出行也能相对舒适。

　　综合来看，以上几种替代产品都能满足不同人群在冬天使用电动车的保暖需求，大家可以根据自己的要求选择合适的防风、保暖方式，不用再违法选择挡风被了。好了，那你们对此有什么看法呢？欢迎大家在评论区留言讨论！

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