随着电动车新国标执行，全国各地掀起针对电动车市场的高强度整治，直接影响生产、销售和消费端的所有厂商用户。近年间，全国各地的市场整治已经开始从两轮影响到三、四轮电动车，形成了从两轮电动车到如今全面覆盖两轮、三轮和四轮的大整治浪潮。

　　20215年1月开始，全国各地陆续出台和执行新政策，其中更是直接明确了3类电动两轮、三轮、四轮车不能购买，同时多地明确禁止这3类车继续上路使用，用户需要特别注意。

　　现在全国各地严查严整的第一对象，就是非标电动（两轮、三轮、四轮）车，也是许多官方明确禁止销售和购买的电动车产品。

　　那么什么是非标电动车呢？简而言之就是不符合国家标准的电动车产品。1、未经国家工信部许可生产；2、未列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》；3、不具备在公安机关车辆管理所上牌的两轮、三轮、四轮电动车。

　　这3个条件有一个不符合，就会被相关部门判定为非标电动车，非标电动车不能上牌，不能合法上路使用，否则就要在整治时面临不同程度的处罚。

　　在此也提醒广大用户，不要轻信销售门店所谓的老年代步车“不用挂牌照”的说法，现在挂牌照已经成为上路的刚需条件。

　　牌照是第一要求，也是整治的第一项内容，不能合法上牌的电动车既不允许销售，也不能购买，买了就上当。

　　现在许多地区上牌条件基本都围绕着产品的资质，除了第一点中提到的必须是符合国家标准的电动车外，车辆还需要有3C认证证书、出厂合格证。

　　机动车属性的产品，如轻摩、电摩、电动三轮和低速四轮车，还必须有产品一致性证书等相关资质，才能合法前往车管所或对应上牌点办理上班。

　　上牌后，用户还需要取得相对应的驾驶证才能合法的使用电摩、电动三轮和低速四轮车。D证可以驾驶所有轻便电摩、电摩、三轮摩托。E证可以驾驶电摩和轻便电摩，F证只能驾驶轻便电摩。

　　有C1驾驶证的用户，可以进行D照的增驾，增驾D证后，C1驾照合并为C1D驾照，可以驾驶小型汽车，还能合法驾驶各种摩托车、电动车，包括电动三轮车和电动四轮车。

　　目前，各地整治电动车时的重点打击对象之一，就是各种经过改装、拼装的电动三、四轮车，特别是电动两轮、三轮车就属于拼改装的重灾区。

　　地方整治时会有相关部门专门检查当地经销商门店，严查销售门店是否存在非法改装、拼装等源头乱象。

　　不仅如此，用户在使用过程中同样是不允许改装、拼装和加装的。私自改装电动三、四轮车，一般处罚20元-200元以下罚款。情节特别严重可加大处罚金额达500元以下。重点是基本会被扣车，以及强制拆除。

　　对于广大用户而言，这3类电动车不要再购买，否则买了之后基本就将面临严查严整，禁行禁用的情况了。