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EV4 是自 2021 年推出的起亚首款专用电动汽车 EV6 ，后来继 EV5，EV9、EV3 之后，起亚面向全球市场推出的第5款专用电动汽车车型。它也是起亚为推动电动汽车的大众化进程、扩充电动汽车产品线而打造的首款电动轿车。
EV4 通过在以 SUV 为主导的电动汽车市场中呈现出轿跑车类似的车身轮廓，展示了起亚所追求的下一代电动轿车的发展方向。在车辆前部，强调宽阔感的垂直形状的前大灯与 “星图标志性灯光（Star Map Signature Lighting）” 相互协调，形成的 “虎啸前脸（Tiger Face）” 造型给人留下大胆而深刻的印象。采用几何图案设计的保险杠下部，赋予车辆一种敏捷且充满活力的感觉。
EV4 的侧面，从较低的车头前端一直到后备箱末端，流畅的车身轮廓与环绕车轮拱罩的黑色饰板相得益彰，展现出符合电动化时代的新型轿车形象。运用视觉对比手法设计的独特造型的 19 英寸轮毂，有效地体现了起亚的 “对立统一（Opposites United）” 设计理念，营造出充满未来感的氛围。车辆后部，在车身两端布置了以往轿车上未曾出现过的扰流板，这进一步突显了 EV4 轿跑车式的车身轮廓。
此外，沿着车尾边缘设置的垂直型尾灯，不仅与前部的大灯设计保持了统一，还强调了后备箱的宽阔宽度。沿着后备箱分隔线延伸的下部保险杠设计，将车辆后部的简洁感发挥到了极致。
EV4 GT Line 版在基础车型设计的基础上，采用了运动专属的设计元素，营造出更加动感的氛围。
应用于 EV4 GT Line 版的翼形前后保险杠，给人一种既坚固又敏捷的印象。专属的 19 英寸轮毂以三角形造型为核心进行设计，强调了未来感和运动感。
起亚全球设计负责人卡里姆・哈比布（Karim Habib）副总裁表示：“EV4 是对轿车的全新诠释，它反映了起亚通过设计重新定义出行方式的努力。” 他还指出：“EV4 将为客户提供符合其多样化生活方式的、既时尚又实用的使用体验。”
另一方面，起亚计划在本月底于西班牙塔拉戈纳举行的 “2025 起亚 EV 日” 活动中，公布其扩展的电动化战略，同时公开 EV4 的内饰设计和详细规格。
